昨日下午6时许，西安市友谊西路黄雁村十字，一辆正常运营的521路公交车。本报记者 叶原 摄
“我有点不舒服，让大家赶紧下车。”4月1日下午，西安521路公交车司机刘师傅的这句话，救了一车人。
突发脑溢血之前，他把公交车稳稳地停在站牌处，而自己被送往医院后，却于昨日早上不幸去世。
脑溢血严重已离世
邱先生家住青龙寺附近，在西电医院附近一家饭馆上班，每天早上7时左右坐521路公交车上班，因此认识了经常开这一班车的司机刘师傅。他说，刘师傅人很和蔼，也很负责任。
4月1日下午4时左右，邱先生到城西办完事后，坐上了521路公交车，一上车他就看到开车的司机是刘师傅。
“当时没觉得他有什么异常，就是没以往看上去有精神。”邱先生说，“当车开到西郊热电厂这一站，刘师傅把车稳稳停在站牌处，然后有点难受地告诉售票员，说头很晕，很不舒服，让乘客赶紧下车，换乘到下一辆车上。”
见刘师傅身体不舒服，有乘客赶紧拨了120，并让售票员将情况汇报给车队。
“当时我也没想到会有多严重，以为去医院打针吃药就好了，没想到病情会这么严重……”邱先生说，120急救车把刘师傅送到西电医院后，自己则坐下一班车离开。
昨日上午，热心的邱先生赶到西电医院，想看望刘师傅，却被医护人员告知，刘师傅突发脑溢血，早上7时多已经去世了。
西电医院神经外科值班医生车海江说：“病人是1日下午5点半左右送来的，脑出血，病情发展得很快，先后出血100多毫升，入院没多久就发现瞳孔散大，随后进行开颅手术，遗憾的是病情严重，没能抢救过来，2日早上7时30分，病人去世。”
不敢告诉正上高三的女儿
“他今年只有43岁，农村人，老家上有老下有小，两个老人都70多岁，一个半身不遂，一个有高血压，还有两个孩子，全家老小都指望着他挣钱养家。”刘师傅的妹夫蒋先生强忍悲痛告诉记者，“事发后他的爱人从阎良赶到西安，承受不了这个打击，现在精神很脆弱。目前这个消息还对其他家人封锁着，最主要是要瞒住他女儿，娃上高三了，马上就要高考。肯定承受不了这样的打击。”
蒋先生说，刘师傅平时身体不错，没什么病，突发脑溢血，谁都没想到，“平时都穿的开车的工作服，直到早上才给他买了新衣服穿上。”
提起刘师傅，同事张女士连呼“他是个好人，这么年轻就走了，实在可惜。”
张女士说，刘师傅开521路车已经十几年，“虽然他在东站我在西站，但大家常常在路上碰到，都会热情地打招呼。”她说，刘师傅为了多挣点钱，他很少回老家，经常加班加点跑车，“他一个人在西安，自己给自己做饭吃，加上常年劳累，唉，年级也不大，真是可惜了。”说着张女士眼眶红了。
521车队负责人刘先生说，事发后，车队工作人员第一时间赶到现场，把刘师傅送到医院，联系他的家属到西安，如今人不在了，他们会积极协调处理刘师傅的后事。
探访
公交车司机一天工作十几个小时 太平常
昨日记者与多位公交车司机交流，大家一致认为，这个行业劳动强度太大，多多少少都有些疾病。
“每天早上7点上车，沿着线路一共跑4圈，路上经常遇上堵车，一天工作十几个小时太平常了。”一位不愿意透露姓名的公交车司机说，“公司对司机都定了任务，跑不够就要扣钱，加上现在好多都是私人承包的车辆，多跑就能多挣钱。我身边好多同事都有颈椎病、胃病、结石，但都不把病当回事，没办法，都是为了多挣点钱。”
一份其他省市的公交车司机的生存状况调查显示，80%的公交司机处于“亚健康”状态，颈椎病、胃下垂、心血管疾病等成为职业病。
提醒
要定期体检平时睡眠充足
西京医院急诊科主任尹文分析说，公交车司机常年在车上工作，随时要注意道路、行人、乘客等多种问题，精神处于高度紧张状态，很容易诱发多种疾病。
尹文说：“这个司机很可能生前就患有高血压，平时工作强度大，精神总是紧绷着，遇到一点突发状况血压升高，造成脑溢血。”
尹文提醒广大公交车司机，一定要定期体检，保持充足睡眠，体力好了才能抵御各种职业病。“公交车司机对一车乘客的安全负有责任，如果身体觉得不舒服，一定要休息，不要逞强工作，避免类似的悲剧发生。”
疲劳驾驶气温陡变易生意外
对于司机频频突发脑溢血等意外，上海新华医院急诊科主任潘曙明教授分析说，其中可能有多方面的原因。不少司机已人到中年，自身又有高血压等“老毛病”，一旦长时间又高强度地工作后，长期疲劳状态下，就容易诱发突发性疾病；另外气温陡变，就容易突发脑溢血等意外。
医学专家也提醒，脑溢血往往有先兆，比如：当出现眼睛看东西模糊不清了，头部感到非常沉重，一侧的肢体出现麻木，脸歪斜了。司机要控制驾驶时间，不宜过长，不要过度疲劳驾驶。有高血压的病人还要注意血压控制，出门时要特别当心，平时注意药物控制血压。据《新闻晚报》
链接
近年公交车司机猝死事件
2011年5月8日中午1时许，一辆506路公交车行驶至西安莲湖公园站时，司机突发心脏病倒在驾驶座上，在生命最后一刻，他用尽所有力气减缓车速，将车靠向路边。
2011年1月26日，浙江东阳公交司机林南珍在行驶中猝死。生命最后一刻，他努力踩下刹车。
2010年3月6日，广东韶关市一名公交车司机在驾驶时突然晕倒在方向盘上，幸而一名乘客冲上前去死死踩住了刹车。晕倒的司机经现场急救无效死亡。
2009年9月27日宁波镇海公交公司380路驾驶员孙建勇在家里猝死。同年10月11日，宁波永安公交公司523路驾驶员张庆上班时身体不舒服，送医院抢救无效死亡。本组稿件除署名外由本报记者毛蜜娜采写
